به گزارش cloudysky، امید میرود که با استفاده از کشف منابع جدید روزی برسد که از مصرف سوخت های فسیلی بی نیاز شویم و در هوایی عاری از دی اکسید کربن و انواع آلودگیها تنفس کنیم. فناوری نانو از جمله فناوریهایی است که به کمک حل این مسئله آمده است و این امکان را به وجود آورده است تا به سوی ساخت انرژیی ارزان تر و پاکیزه تر از سوخت های فسیلی نزدیک شویم.
محققان در دانشگاه ملی اوک ریج موفق به ساخت نانوکریستالی شده اند که ما را در داشتن هوایی پاک تر کمک می کنند. نانوکریستال درست مانند یک کاتالیزور عمل میکند، هنگامی که دی اکسید کربن هوا بر روی این نانوکریستال که دارای کادمیوم، سیلینیوم و ایدیوم است می نشیند، یک الکترون به دی اکسید کربن میدهد تا در مجاورت سایر اجزای دود واکنش نشان دهد و بی ضرر شود. اگر فیلترهای متشکل از این نانوکریستال ها را بتوان با قیمت مناسب تری ساخت و آنها را در دودکشها نصب کرد میتوان تا حد زیادی از انتشار و خروج دی اکسید کربن در هوا جلوگیری کرد.
ذره معلق مضرر دیگری که دانشمندان امیدوارند تا با استفاده از نانوکریستال بتوانند آنرا خنثی و یا از بین ببرند، بخار جیوه است. تجهیزاتی که با زغال سنگ کار میکنند از مهمترین عوامل تولید بخار جیوه و انتشار آن در هوا هستند. یک روش جلوگیری از انتشار جیوه، استفاده از نانوکریستال های اکسید تیتانیوم است که بخار جیوه را میتوانند به اکسید جیوه جامد تبدیل نمایند.
اگر تاکنون در ترافیک در مجاورت اگزوز و یا دود اتوبوس و یا یک کامیون قرار گرفته باشید حتما اکسید نیتروژن را استشمام کرده اید. موتورهای دیزلی (گازوئیل سوز) از جمله مهمترین منابع آلوده کننده هوا با اکسیدهای نیتروژن میباشند.
شرکت بیوفرندلی با کمک آژانس حفاظت محیط زیست و دریافت کمک مالی از ایالت تگزاس، موفق به ساخت نانوکریستالی شده است که با افزودن آن به گازوئیل میتواند از تولید اکسید نیتروژن جلوگیری کند و سبب شود تا سوخت کامل بسوزد.
تصور نکنید که صنایع تولید تمیز مانند صنایع تولید تراشه های کامپیوتری به عنوان آلوده کننده های محیط زیست به شمار نمی آیند بلکه برعکس این صنایع به علت استفاده از مواد شیمیایی آلی در فرایندهای تولید منشا تولید بخارات آلی هستند که خود مضرر میباشند. محققان آزمایشگاه ملی شمال غربی اقیانوس آرام در حال بررسی نانوموادی هستند که با استفاده از آن در فیلترها میتوانند از انتشار بخارات آلی این دسته از کارخانجات جلوگیری کنند.
شاید در آینده نه چندان دور دیگر چیزی در خصوص میزان آلودگیهای هوا در اخبار روزانه نشنویم تا با خیالی آسوده بتوانیم در هوایی پاک تنفس کنیم.
بادها را از جهتی که میوزند، نامگذاری میکنند مانند باد شمالی از
شمال.
هر منطقه ای باد غالب و برجسته ای دارد که در فصل خاص یا گاهی در تمام
فصول میوزد. باد غالب، باد خاصی است که وزش آن طولانی تر بوده و در
جهت خاصی می وزد.
باد غالب بر رشد درختان و گیاهان، جهت جمع شدن برفهای باد آورنده و در
جهت علفهای بلند تأثیرگذار است.
* در هر منطقه ای باد غالب ویژگی های خاص خود را دارد مثل درجه حرارت،
رطوبت و سرعت که در فصول مختلف تغییر میکند.
* در روی دریا و اقیانوسها بادهای غالب دارای ویژگیها و ابرهای خاص خود
هستند.
جهت یابی از روی باد غالب منطقه
نواحی معتدل: از غروب می وزد. (در هر دو نیم کره شمالی و جنوبی)
نواحی گرمسیری: بین مناطق شمال شرقی و جنوب شرقی جریان دارند.
* خط استوا: معمولاً از سمت شرق می وزد.
* نیم کره شمالی: بادهای شمالی از بادهای جنوبی سردتر است.
مطالعه ى میزان بارندگى نقش تغیین کننده اى در پروازها و نیز مسائل مربوط به نگهدارى و تعمیرات دارد . بارندگى در سه مبحث شدت بارندگى (رگبار،ملایم)زمان بارندگى (روز ،ماه ، سال ، فصول) میزان بارندگى بر حسب میلیمتر بر ثانیه مطالعه مى شوند که در هر مبحث نقش بارندگى و تاثیر آن بر سامانه هاى نظامى متفاوت بررسى مى گردد.
محاسن بارندگى در زمین شناسى نظامى
ایجاد آرامش خیال در نیروهاى منظم و حصول اطمینان در بین آنها نموده ،در نتیجه چریک با اتکاء بر این آرامش خیالى اقدام به عملیات مى نماید
معایب بارندگى
کاهش دید ، آسیب به تجهیزات نظامى ،شنگین شدن پرسنل بر اثر خیس شدن ،ایجاد چسبندگى در زمین ،طغیان رودها و الزاما نیاز به امکاناتى از قبیل پل، قایق،لباس مخصوص و در نهایت کاهش تحرکات و در نتیجه افزایش آسیب پذیرى چریک مى گردد.
باد جریان هوایی است که از مراکز فشار زیاد به طرف مراکز کم فشار به حرکت در میآید. هر چه شیب فشار (تفاوت فشار) بین دو نقطه بیشتر باشد شدت جریان هوا نیز بیشتر خواهد بود. تفاوت فشار دو نقطه را گرادیان فشار میگویند.
و این آیین نامه از سوى رئیسجمهور برای اجرا ابلاغ شد. [مفاهیم: ریز گرد چیست؟]
به گزارش واحد مرکزی خبر از تهران، بر اساس این آیین نامه، به منظور ایجاد آمادگی ملی، مدیریت
و مقدار آن در سطح دریای آزاد، برابر است با وزن ستونی از جیوه به ارتفاع 76 سانتیمتر.
واحد اندازهگیری فشار هوا در آب و هواشناسی میلیبار یا هکتوپاسکال میباشد؛ هر میلی بار یا هکتوپاسکال برابر با 1000 دین بر سانتی متر مربع میباشد فشار ستون هوا در سطح دریای آزاد 1013 هکتوپاسکال بر سانتیمتر مربع میباشد.
از آنجا که تراکم هوا با ارتفاع کاهش مییابد، با افزایش ارتفاع فشار هوا نیز کم میشود، اما تغییر فشار برحسب ارتفاع چندان منظم نیست؛ به طور کلی تا ارتفاع 1500 متری سطح زمین به ازای هر 100 متر افزایش ارتفاع، فشار هوا حدود 12 هکتوپاسکال کم میشود.
پراکندگی افقی فشار اتمسفر را با استفاده از خطوط هم فشار به صورت سطح هم فشار نشان میدهند. خط هم فشار خطی است که تمام نقاط با فشار یکسان را به هم مربوط میکند. نقشههای هم فشار برای سطوح مختلف اتمسفر تهیه میشود.
پراکندگی فشار در سطح زمین
تکرار حالتهای لحظهای هوا در دراز مدت در پراکندگی فشار، الگویی میانگین را نشان میدهد که کما بیش انعکاس تاثیرهای گردش عمومی جو است، در نقشههای میانگین فشار نمودهای زودگذر و نادر دیده نمیشود و در مقابل نمودهای عمده و غالب چه در مقیاس محلی و چه در مقیاس جهانی جلوه میکنند؛ بنابراین مطالعه نقشههای میانگین فشار اگر چه در کاربرد موضعی یا کوتاه مدت چندان کارآمد نیست اما برای شناخت نمودهای عمده و غالب گردش عمومی هوا مهم است.
مراکز عمده فشار در سطح زمین به تبعیت از سیستم نصف النهاری گردش عمومی هوا، از استوا تا قطب به صورت کمربندهای مداری متناوبی جلوه میکند؛ اما وضعیت خشکی و دریا در نیمکره شمالی این منظم را به هم میزند و مراکز یاد شده را به صورت سلولهای جدا از هم در میآورد.
نتیجه گردش عمومی هوا در دراز مدت، وجود کمربندهای کم فشار در استوا، پر فشار در منطقه جنب حاره کم فشار در منطقه معتدله و احتمالا در منطقه قطبی است.
منبع: رشد
این سازمان بازوی اجرایی سازمان ملل در مورد کیفیت و وضعیت جو زمین، تعامل آن با اقیانوسها، آب و هوایی که ایجاد کند و توزیع منابع آب بر اثر این تعامل است.
188 کشور و قلمرو جهان در WMO عضویت دارند. این سازمان از سازمان بینالمللی هواشناسی (IMO) نشات گرفت که در سال 1873 تاسیس شد. WMO در سال 1950 تاسیس شد و در سال 1951 به سازمان تخصصی سازمان ملل در زمینه (آب و هوا و اقلیم)اقیانوسشناسی کاربردی و علوم ژئوفیزیک مربوط بدل شد. مقر این سازمان در ژنو در سوئیس است.
این بارانها پیرامون شبهقاره هند، به ویژه خلیج بنگال را توفانی و ناامن میکرده است و دامنه آن، حتی در برخی موارد به قلب دریای پارس هم کشیده میشد به طوری که در چند مورد مرکز ایران را هم تحت تاثیر قرار داده است.
در خرداد ماه و در حالی که نیمکره شمالی به سوی تابستانی سوزنده پیش میتازد، در شبه قاره هند گویی زمستان آغاز میشود. گرمای دهشتناک و مرگآور توسط بارانی سیلآسا به نام مانسون یا توفانهای موسمی قطع شده و زندگی در این سرزمین را امکان پذیر میسازد.
خط استوای هواشناسی ITCZ که بر خلاف استوای جغرافیایی ثابت نیست و به شدت متغیر است، بر روی فلات تبت مستقر شده و شبه قاره هند را که از دیدگاه جغرافیایی در نیمکره شمالی قرار دارد، در نیمکره جنوبی قرار میدهد.